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润滑油冷却器由什么组成

作者:贺力克 浏览:272 发表时间:2019-09-28 10:03:42 来源:www.jshlk.com

润滑油冷却器由什么组成


壳体、进出端盖、回程端盖、管组、芯片、翅片、焊片、接头、隔圈、导流板等

工作原理

高温滑油从壳体的进口接管流入壳体内,经分程隔板导流,高速横向流过冷却管的外表面,向管内冷却水放出热量后温度下降,由出口接管排出;冷却水从进出端盖的进口接管进入管束,沿管束在冷却管内作回流,吸收滑油放出的热量后,由进出端盖的出口接管排出,冷热介质互不接触。壳体、进出端盖、回程端盖、管组、芯片、翅片、焊片、接头、隔圈、导流板等

滑油冷却器的作用是冷却润滑油,保持油温在正常工作范围之内。在大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装用滑油冷却器。发动机运转时,由于机油粘度随温度升高而变稀,降低了润滑能力。因此,有些发动机装用了滑油冷却器,其作用是降低机油温度,保持润滑油一定的粘度。滑油冷却器布置在润滑系循环油路。

问题:润滑油冷却用什么设备?

答:润滑油冷却当然用润滑油冷却器,当然也要看您需要的是哪一种冷却器用在什么机械。不同机械的冷却器型号大小、散热功率都不一样。拨打我们的热线电话:13861859922。我们有专业的技术人员会通过客户提供的数据使用环境散热功率匹配相应的散热器。

江苏贺力克流体为风冷却器厂家,风冷却器,冷却器,破碎机冷却器,矿山机械冷却器,提供具体解决方案、精心配套的冷却器厂家,效率高。热线电话 13861859922

润滑油冷却器作用

润滑油冷却器用于对出油泵后润滑油的冷却,以控制进入轴承内的油温。为始终保持供油温度在35~45℃的范围,油冷却器一般均配置两台,一台使用,另一台备用(特殊情况下可两台同时使用)。当投入使用的冷却器的冷却效果不能满足生产要求时,切换至备用冷却器维持生产运行,并将停用冷却器解体检查,清除污垢后组装备用。

润滑油冷却器的特性

润滑油冷却器,包括弯折管,所述弯折管外设置有散热装置,所述弯折管为在相邻的弯折处之间设置有直管,所述散热装置包括套管,所述套管套装在弯折管的直管上,所述直管之间设置有散热翅片。所述弯折管的一端为进口,另一端为出口,润滑油从进口流入,在流动过程中,通过弯折管的管壁将热量通过散热翅片散发出去,从而达到当润滑油从出口流出时,温度已降低的效果;所述散热翅片为铝片;所述散热翅片的厚度为0.6~1.2mm;所述散热翅片相邻的翅片之间的间隙为5mm;本发明提供了一种润滑油冷却器,本发明在供润滑油流动的弯折管外设置有散热翅片,通过散热翅片进行散热,本发明具有结构简单,实用可靠的特点。

风冷却器是冷却器的一种,特点是使用空气作为热交换的介质进行热量交换,热量通过空气带走,所以也称作空气冷却器。

一般而言,风冷却器的散热效果主要取决于其部件散热器的换热面积和风量,简单地:相同的换热面积,风量越大散热效果越好,相同的风量,则换热面积越大,散热效果越好。在称呼习惯上,也叫油冷却器或风冷式油冷却器、铝合金板翅式风冷却器。

风冷却器广泛应用于液压站、数控机床、工程机械风电设备、港口机械、塑料机械冶金机械造船工业等领域,为设备的液压系统、润滑系统等降低流体温度提解决方案。风冷却器使用环保,没有水冷却器水油混合的风险,现在越来越多的设备使用风冷却器。

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