制订液压回路方案
    ①调速方式与油源方案考 虑到切削进给系统传动功率不是太大，低速时稳定性要求较高;加工期间负载变化较大，故采用限压式变量泵供油和调速阀联合的容积节流调速方案，且快进时液压缸差动连接，以满足系统为高压小流量和低压大流量的工况特点，从而提高系统效率，实现节能。调速阀设置在进油路上，通过调节通流面积实现液压缸及其拖动的车削动力头的车削进给速度大小;通过分别调整两个调速阀可使两个车削动力头获得较高的同步精度。

    ②方向控制方案由于 系统流量不是太大，故选用三位五通“O”型中位机能的电磁换向阀作主换向阀;本机床加工的轴颈长度尺寸无特殊精度要求，故采用行程控制即活动挡块压下电气行程开关，控制换向阀电磁铁的通断电来实现自动换向和速度换接。通过两个电磁换向阀的通断组合，可实现两个车削动力头的独立调节。在调整一个时，另一个应停止。

    ③速度换接方案快进和工进的速度换接由二位二通行程阀和远控顺序阀实现，以简化油路，提高换接精度。工进时进油路和回油路的隔离采用单向阀实现。

    ④背压与安全保护为了 提高液压缸及其驱动的车削动力头的运动平稳性，在液压缸工进时的回油路上设置一溢流阀，以使液压缸在一定的背压下运行。为了保证整个系统的安全，在泵出口并联一溢流阀，用于防止过载。

    ⑤辅助回路方案在液压泵人口 设置吸油过滤器，以保证油液的清洁度;在液压泵出口设置压力表及多点压力表开关以便于各压力阀调压时的压力观测。

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