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油箱在液压系统中的主要作用

作 者:贺力克 关注:96 发表时间:2019-09-26 08:45:51 来源:www.jshlk.com


油箱在液压系统中的主要功能

序号

作用

说明

1

存储液压油液

油箱必须能够存放液压系统中的工作循环所需的油量。液压泵从油箱抽走油液送至系统,载能油液在系统中完成动力传递之后返回油箱


2

散发油液热量

液压系统工作中的容积损失和机械损失导致油液温度升高。油液从系统中带回来的热量有很大一部分靠油箱壁散发到周围空气中。这就要求油箱有足够的尺寸,尽量设置在通风良好的位置上,必要时油箱外壁要设置翅片来增加散热能力


3

溢出空气及消除泡沫

液压系统低压区压力低于饱和燕汽压、吸油管漏气或液位过低时由旋涡作用引起泵吸逸出空气及消除人 空气、回油的搅动作用等都是形成气泡的原因。油液泡沫会导致恼人的噪声和损坏液泡沫压装置,尤其在液压泵中会引起汽蚀。未溶解的空气可在油箱中逸出,因此希望有尽可能大的油液面积,并应使油液在油箱里逗留较长的时间


4

安装原件

在中小型设备的液压系统中,往往把液压泵组和一些阀或整个液压控制装置直接安装在油箱顶盖上。油箱必须制造得足够牢固以支撑这些元件。一个牢固的油箱还在降低噪声方面发挥作用


检修液压系统的注意事项


按新近的液压系统污染控制理论的要求,油箱不应是一个容纳污垢的场合,而要求在油箱中的油液本身是达到一定清洁度等级的油液,并以这样清洁的油液提供给液压泵和整个液压系统的工作回路。因此,油箱的设计、制造、使用和维护都应按照以上这些功能的要求来实施。

②油箱的类型按油箱结构和用途不同, 通常可分为整体式油箱、两用油箱和独立油箱三种类型。

a.整体式油箱它是指在液压系统或机器的构件内形成的油箱。例如,工业机械中的各类机床床身或底座的内部的空腔往往稍加一点成本就可制成不漏油的油箱,或者车辆与工程机械上的管形构件用作油箱,这样不需要额外的附加空间。整体式油箱以最小的空间提供最大的性能,并且通常提供特别整洁的外观。但是必须细心设计,以克服可能存在的局部发热和操作者难以接近等工作问题。

b.两用油箱它是指液压油与机器中的其他目的用油的公用油箱。例如,拖拉机传动系机壳可用作拖拉机液压悬挂系统的油箱;再如采用液压传动的齿轮淬火机空腔底座,兼作液压系统和淬火用油的油箱。两用油箱的最大优点是节省空间。但有几个局限性与此优点相抵触。油液必须既满足液压系统对传动介质的要求,又满足传动系齿轮的润滑或工件淬火等其他工艺目的的要求。在某些高性能液压系统中,这些要求可能是几乎互不相容的。此外,油液温度控制可能很困难,因为对于总量减少了的油液来说存在着两个热源。如果必须另设冷却器来控制油温,用冷却器所需的空间可能抵消所节省的空间。

C.独立油箱这是应用最为广泛的一类油箱,其热量主要通过油箱壁靠辐射和对流作用散发,因此油箱应该是尽可能窄而高的形状。独立油箱最常用于工业生产设备,它通常做成矩形的,例如的旁置式(L形)液压泵站中的矩形油箱就窄而高,液压泵和电动机旁置于油箱左面的公共底座上;液压泵吸油管在液面以下或以上穿过油箱侧壁进人油箱。如果吸油管在液面以下进人油箱,则油箱油液正压供应给泵,改善了液压泵的吸油条件,但是吸油管上必须设置截止阀以便检修时免去油箱放油。独立油箱有时制成圆柱形或油罐形的,例如图2-54所示简易装载机的液压油箱即为圆柱形,油箱置于机架上,液压泵的吸油管在箱侧下方,系统的回油管置于油箱上方。

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